Една година надежди - една година разочарования... Цинични мисли на чаша бира...

Стефан Аврамов, 06 юли 2010 г. в 23:44

Сядам си днес пред лаптопа, отварям фейсбука и гледам новините.
Уооп - Преди една година ГЕРБ спечелил изборите... Леле, как се изтече годината... Ами то времето не чака, то си върви и си минава... Брей, брей... Една година... И се замислям какво доживяхме... Седя и си мисля какво се промени... и не се сещам за много неща :(:(
Мишо Михайлов пак си е шеф на НСЗП и продължава нещата, дето ги започна при Арсенова и Чакъров...
Райфайзен се подготвя да застрои "Камчийски пясъци", даже хвана Австрийската държавна горска компания да лобира да им мине застрояването... Няма лабаво там туй няколко хиляди декара дюни по 6 цента метъра са добра сделка, даже и да е заменка... нема пускане...
Цеко иска да увеличи капацитета на лифта на Банско 3 пъти без ОВОС... и МОСВ му разрешава.... Е как няма да му разреши, той Цеко знае как се работи с политическата класа... Няма значение кой е на власт, той все си е добре...
Браво на Манева, че прекара отново през МС плана за управление на ПП"Рилски манастир", ама кел файда от това, защото братята монаси веднага го обжалваха, зер им проваля възможностите за развитие (разбирай алъш вериша)... То тях ако ги питаш и свети Иван Рилски би направил офшорка едно време, ама не били още известни Британските Вирджински острови...
Уж щеше да има регулация на вятърните перки и ВЕЦове по защитените зони и територии, ама едни казват ще има, други казват ще няма.... И разбери дали ще има, дали ще няма, или просто махаме едни фирми, за да дойдат други фирми... Щото те от БСП и ДПС много са се ояли... не може сто години само те да са на яслата на НЕК...
Ама то взе, че се оказа, че според МОСВ няма и блатно кокиче на "Корал" ... Туй дето там цъфти, не е кокиче, а провокация... Сигурно някой гаден еколог, го е засадил нарочно... за да спре развитието на Община Царево и международните инвестиции в нея...
Хамстера зависна на Картала, ама бат Бойко беше умен и не се качи на третата ръка лифт, само сряза лентата на нещо дето не подлежи на узаконяване...
Община Царево уж е в опозиция, ама МРРБ не смята, че незаконния й план е незаконен, за разлика от МОСВ... А какво да кажем ние от провинцията, дето не можем да разберем как единия министър казва, че едно нещо не става, а другия, че става... Ами като не разбираме, какво друго ни остава освен да гледаме театрото... Хляб и зрелища му дай на народа... то тия неща са си жив Биг брадър - само секса дето го няма...
Бориме се с заменките, ама яката се борим... даже Миро ги даде на Прокурора (браво на него, казва и Бат Бойко и Публиката)... Ама не мога да разбера, ако искаше да се пребори с тях, що просто не си призна на ЕК, че са държавана помощ... и щеше да ги пореже всичките тия мушмороци отведнъж... Да, да, ама не, той взе, че ги даде на прокурора - да ги вкара в затвора може би (аферим ашколсун), ама уж министър - пък не знае, че Нихат Катил (да му даде аллах много години здраве в затвора) сам се даде на прокурора и прокурора, каза, че заменките на две дюни за един храст за страшна печалба за Републиката... Та си мисля, дали шъ ги борим заменките, или дет са вика трябва да ставаме отговорни и да способстваме за развитието на страната... а там още другаря Юруков каза, че заменките са нужни на българската гора (пардон икономика, пардон Столетница), като слънцето и въздуха на всяко живо същество... Ей, туй знаете ли за що милиарди става въпрос бе, сус бре чапкъни!!!
Щяха да оправят и Иракли, и почти го оправиха, ама през канала... То и Царя така ни оправи, дето уж щяха да му взимат горите, ама те май още са си негови... Та засадили едни дръвчета покрай канала и казали на Еврокомисията, че са възстановили крайречната гора... Те аслъ в Комисията доматите ги ручат с колците, ще мазнем нещата и всичко ще е наред :):):)
А лифта на Рила си се движи, и си е все така законен, както беше и при Рушвет Чакъров, и Мишо продължава да твърди, че и на Пирин няма никакви нарушения... И гадните еколози само клепат горкия Цеко, дето толкова направи за развитието на Банско, Пирин и спорта... Даже и за децата се грижи...
То като се замисля за гадните екомуджахидини, то и Миро се изказа по тяхен адрес, че искали да сринат страната и само топели на Еврокомисията... То същото преди време го беше казал и Нихат Катил... Честно казано, си мисля, че е време за една операция "Еколозите"!!! Кво е тва гражданско общество, туй сума ти министри се чудят как да оправят страната, а те тръгнали да ковладят на Комисията.... А после кой ще плаща сметките???
Десетина защитени територии не се обявяват щото Мишо бил казал, че няма да се обявяват нови защитени територии, а г-жа Караджова каза, че квото каже Мишо все едно Министъра го е казал!
Ами ако Мишо е Министър и при Рушвет и при Нона, то що ги сменяхме... Да си беше останал Рушвет... Той си беше благ човек... Викнеш му плужек и той на кафе те кани... А Нона й кажеш любезно, че греши и такъв скандал ти заформя, че жена ти може опит да учи от нея...
Мдаа, едно време Хамстера се правеше, че ни няма, Чакъров се сещаше за нас като му викахме плужек под прозорците, а Калинов като го даваха колегите на ДАНС :):):) Е днес можем да се срещаме спокойно с зам министри, министри, че и с Бат Бойко... ама каква е ползата от съвместното пиене на кафе... ако всичко друго си продължава както си беше и преди....
Благодаря за Вазелина, ама мисля, че май чакахме нещо съвсем различно...

Легенда за незапознатите:
Мишо - Михаил Михайлов. Държавен експерт и началник отдел "Защитени територии" по времето на Долорес Арсенова (Министър на околната среда и водите в правителството на Симеон Сакскобурготски). По нейно време предложил промени в Закона за защитените територии, които дават възможност за тяхната продажба. Основен съветник по въпросите на биоразнообразието на Арсенова и Чакъров. И.д. Директор на Дирекция "Национална служба за защита на природата" към Министерство на околната среда и водите по времето на Джевдет Чакъров. Станал директор на НСЗП през мандата на Министър Караджова.
Хамстера (викат му още храбрия Заек) - Сергей Станишев, бивш Министър председател на България, останал в Историята с подкрепата за серия горски заменки и едно забавно зависване в един незаконен лифт в Рила
Миро - Мирослав Найденов, активист на ГЕРБ, участвал много активно заедно с НПО в няколко пресконференции срещу заменките по време на правителството на Хамстера. След изборите заявил, че заменките не са държавна помощ и ги пратил в девета глуха (в Прокуратурата, където ще кажат, че няма виновни)...
Цеко - Цеко Минев, един от собствениците на Първа инвестиционна банка и няколко офшорки, една от които стопанисва пистите в Национален парк Пирин.
Калинов - председател на Комисията по земеделие и гори в 40 Народно събрание. Останал ненадминат (ЗАСЕГА) в лобистки законопроекти, раздаващи гори и ловни площи на правилните хора...
Нихат Катил - Нихат Кабил, Министър на земеделието и горите в правителствата на Симеон Сакскобурготски и Сергей Станишев. Успешно заменял 2:1 дюни на Шабла за издънкови гори в Северна България. Смята, че гражданските организации са платени от вън (може би от империалистите...)
Рушвет Чакъров - Джевдет Чакъров, Министър на околната среда и водите в Правителството на Сергей Станишев
Канала на Иракли - крайречната гора покрай дюните бе изсечена и реката изправена и канализирана за да могат да се застроят терените около нея. След сигнала до ЕК, бяха залесени дръвчета край канала.

Криворазбраната циЛИвилизация в родните мутроинвестиции

През последните години, в които бяхме в онези вечни "условия на преход", които никога не са ни пускали, се случиха доста странни неща.
Получи се нещо като в романа "Планетата на маймуните".
Например, слагайки край на комунистическите времена (не че са свършили де), унищожихме транспортната си инфраструктура. България се отказа от пътническото корабоплаване - както по Дунав, така и по море. 34-те скоростни кораби тип хидрофойл (известни с имената "Комета" и "Метеор"), които се използваха за масов транспорт, бяха превърнати в скрап. В момента цената на един такъв кораб "на старо" е около 200000 евро. От целия пътнически флот остана само един кораб за круизи в Свищов. Морските и речните гари бяха закрити, а сградите им - разграбени. Така беше ликвидиран най-евтиният и чист транспорт.
Българите, родени през 80-те години на 20-ти век не могат да повярват, че преди 20 години тези скоростни кораби на подводни криле бяха част от обществения пътнически транспорт. В Русия и Гърция същите тези кораби продължават да са най-достъпният и икономичен начин на придвижване.

След ликвидацията на корабоплаването дойде ред на железопътния транспорт. БДЖ се постара да ликвидира всичко, което служи за свързване на населени места. Изпариха във въздуха се цели линии, например тази от Оряхово до Червен бряг, от Пазарджик до Варвара, от Бургас до Поморие. Спряха превозите от Ямбол до Елхово, от Вакарел до Чукурово, от Драгоман до Калотина, от Горна Оряховица до Елена. Малки линии бяха, но връзката беше удобна. В нормалните държави по тези линии се пускат икономични едновагонни мотриси (на много места наричани с думата рейл-бус), но не и у нас. У нас се натоварват пътищата, а линиите се "поддържат" в условия на нерентабилност.
Някак не изглежда логична и ликвидацията на жп линии и даже цели гари в градовете. В нормалните градове вътреградските железопътни линии се използват за градска железница, а не се разпродават "на парче" за застрояване. София в момента е претоварена, с постоянни улични задръствания, на метрото все още се строи първата линия, а една доста удобна околовръстна железопътна линия е ликвидирана.
Докато се ликвидираха тези две инфраструктурни системи, България цоцаше пари за проекти по транспортната инфраструктура. Няма лошо, но ако претеглим какво е направено, и какво е ликвидирано, хич няма да се зарадваме на резултата. Имаме няколко асфалтирани пътя, които са претоварени от задръствания и катастрофи заради липсата на алтернативен транспорт. Дали всички щяха карат колите си, ако имаха по-лесен начин за придвижване?
Някой може да каже че преувеличавам. Ами опитайте се да стигнете с обществен транспорт от Пловдив до София (или обратно) през нощта. Няма да можете, а разстоянието между двата града е само 150 км! В коя друга държава е така?

Ето така се използват по-малко натоварените линии в Чехия и Англия.

Нищо не пречеше да се инвестира в тази транспортна инфраструктура. И в корабния и в железопътния транспот. Само трябваше да има ясни условия и честни публични търгове.
В какво инвестират нашите знатни "честни" бизнесмени? Нашите глупаци инвестират в абсолютно ненужни и ненадеждни неща. Единият прави серийно на конвейер незаконни голф-игрища. Друг серийно застроява защитени територии. Трети се е специализирал в незаконната сеч. Четвърти - в незаконни лифтове. Хотелджии от тях колкото щеш. До тук свършва и инвеститорското мислене в главите на нашите родни парвенюта. И когато тази природна тъпота на мутрите се подхранва от природната тъпота на онези които сме сложили да управляват, става наистина като в "Планетата на маймуните".

4estit 24 mai! :) ....... ??? :-/

Днес май празнувахме Деня на българската (и славянската) писменост и култура.
Какво по-точно празнуваме? Май само развяваме знаменца с изрисувани букви и портрети на Кирил и Методий... А в същото време:
Учителите бяха прецакани тотално след стачката - не получиха нищо и даже бяха дадени под съд, че са дръзнали да стачкуват. Въпреки това те днес излязоха на т.нар. "празнично шествие".
Учените бяха накарани да млъкнат още преди 2 години, когато нашите управници заявиха че не е важно кое е по-правилно в упралението на страната, че научните обосновки за Натура 2000 нямат никакво значение, а е по-важно кой и къде има бизнес-интереси.
Въпреки днешния празник на буквите, се оказва че е много трудно да си купиш телефон, от който да пращаш SMS-и с... български букви. Едно бързо търсене из мрежата показва, че едни и същи модели телефони се продават в България без поддръжка на кирилица и в Русия - с нормална кирилица. Още по-странното е, че телефоните, които се продават в България не само нямат възможност за писане с кирилица (въпреки наличието на българско меню), но и предлаганите готови съобщения са написани на т.нар. "шльокавица". Едно такова готово съобщение от телефон виждате като заглавие на тази статия.
Изобщо, шльокавицата е станала болест в България. Шльокавицата е почти "задължителна" в електронната поща на хора, които имат претенциите че се занимават с наука и култура. Странното е, че това се случва въпреки пълната поддръжка на кирилица в електронната поща и в компютрите.
Защо шльокавицата съществува и защо е за предпочитане пред кирилицата? Кой е виновен за това? Наличието на чат-програми ли? Те си поддържат кирилицата без проблем. Неудобната клавиатура на телефоните ли? Стават удобни само с едно щракване по менютата. Различната кодова таблица в електронната поща? До момента съм имал само веднъж проблем с четене на писмо на кирилица (проблемът беше през 1999 г.).
Каква е причината една цяла нация да се държи като стадо широконоси маймуни?